2013/06/16

SR400 見積もり


欲しいバイクは決まっているのですが、実際跨ってみたら印象が変わると思ったので、
バイクの下見に行って来ました。



まずはKawasakiへ。

SR400の前に購入を検討していたエストレヤ、250TRに跨りました。
足がつく!w これは安心感ありますね。

エストレヤのタンクがでかくて気になるんだよなー。
250TRはオフロードも走れるバイクなのでハンドルの幅が広いです。
ハンドルは自分好みの幅にはできますけど。。。タンクの容量がねー。





次はYAMAHAへ。

お店に入って早速35周年のSR400!渋い色してます。
イメージより小さかったです。で、お願いして跨ってみました。

.....足がギリギリ!身長160cmにはきついかなぁ。
でもやっぱりかっこいい!


で、SR400の見積もりをお願いしました。

















ローンで買います!w

夏休みは何もできませんね。
海外にも行けない、実家にも帰れないw

でもツーリングができる!
いやーいいね、楽しみ!


あと、車検もあるんだよなぁー。
金のかかる趣味ですね。



無くなったお金は稼げますが、時間は取り戻せない!

と言い聞かせて買いたいと思います。

2013/06/09

祝・普通二輪卒業検定合格


祝・普通二輪卒業検定合格!
おめでとう!28歳!俺!

あとは免許センターに行くだけです。


高校生の時から約10年バイクを乗っていました。
なので結構クセが出ちゃって色々と指導員には怒られましたw

以下、気をつけたことです。
これから免許取ろうと思ってる人参考にしてください。







<普通二輪免許取得の注意点>


・普段から右足をつかない
このクセが一番困りました。
ギアチェンジするとき以外右足はついてはいけません。
怒られます。



・ウィンカーの消し忘れ注意
マニュアルに乗るとクラッチ操作に夢中になって、
消し忘れることがよくあります。

まぁ慣れれば、どーってことはないです。



・クランク、一本橋などは後ろブレーキで調節
前ブレーキだと急にブレーキがかかるので転倒します。
残念ながら、それで卒業検定不合格になった方がいました。

俺もクランクで倒したことありますけどねw



・一本橋は最初が大事!
一本橋に乗るときは勢いよくいった方がいいです。
スピードある方が安定するので。

あとは遠くを見てニーグリップすればOKです。
背伸びして10秒とかじゃなくていいんですから。



・スラロームはすぐ倒せ!
俺はスラローム得意ではないです。
あんまり練習もさせてくれなかったので、なかなか上達しなかったのですが。

とにかく手前のパイロンは見ないで先を見る!
そして、パイロンを通過したらすぐバイクを倒すアクションに入る!

その繰り返し。



・半クラ最強説!
何が最強かはよくわかりませんがw
カーブで膨らまないように曲がるために練習すると思います。
あと、坂道発進とかね。

あのジワジワ進む感じ、
動くの?動かないの?って感じ。
楽しんでくださいw



・発進時のアクションはいつでもやれ!
バイク周囲の確認
バイクスタンド払う
後方確認後、右足をつかないように乗る
ミラーの調整
エンジン点火!
後方確認後、右足をついてギアをローに入れる
左足を戻して、右ウィンカーを出す
周囲の安全を確認後、発進!


普段からやれば本番前にあせらずに済みます。



・100点を取る必要はない!!
これは卒業検定の話ですが、100点を取る必要はありません!!
70点以下に減点されなきゃいいだけの話です。

俺なんてスラローム最初っからあきらめてましたw
(たぶん本番は大丈夫だったと思います)


落ち着いて、大きなミスさえしなければ大丈夫です。






まぁ、あげたらきりがないのでこの辺にしましょうか。
がんばってください!楽しいバイクライフが待ってますよ。












さて、バイクは何にしようか検討中です。
YAMAHAのSR400を買おうかな。



この白!
ギターで云ったらグレッチのホワイトファルコンってとこでしょうかね。
いいよね、このシンプルさ。すばらしいと思います。